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Feb 10, 2024

Las redes Barracuda Camo de Saab ahora pueden proteger sin degradar las comunicaciones

El negocio Barracuda de Saab lanzó un nuevo tipo de pantalla de camuflaje el 5 de septiembre de 2023 que permite a los soldados protegidos por ella seguir utilizando sus dispositivos de radiofrecuencia (RF). El nuevo sistema, conocido como

El negocio Barracuda de Saab lanzó un nuevo tipo de pantalla de camuflaje el 5 de septiembre de 2023 que permite a los soldados protegidos por ella seguir utilizando sus dispositivos de radiofrecuencia (RF).

El nuevo sistema, conocido como Pantalla de camuflaje ultraligera - Superficie seleccionada por frecuencia (ULCAS-FSS), está impreso con material que actúa como un filtro de paso bajo, lo que permite seleccionar frecuencias bajas de radio y GPS (aproximadamente 0-0,5 y 1,2- 1,6 GHz respectivamente) pasan en ambos sentidos a través de la red de camuflaje mientras protegen contra las frecuencias más altas de ondas electromagnéticas utilizadas por los sistemas de radar (normalmente de 8 a 12 GHz).

Johan Jersblad, ingeniero de desarrollo senior del negocio Barracuda de Saab, señaló además en una llamada con periodistas el 4 de septiembre que la compañía puede sintonizar efectivamente qué frecuencias dejar pasar la red de camuflaje, creando soluciones personalizadas basadas en los requisitos del cliente.

Las débiles frecuencias de radio y señales de GPS han sido un problema con cualquier detección de camuflaje que proteja contra el radar, lo que obliga a los soldados a abandonar sus ubicaciones camufladas para comunicarse de manera efectiva, mientras que ULCAS-FSS obvia la necesidad de hacerlo.

Mientras tanto, Saab ha mejorado su sistema de camuflaje para soldados y también está trabajando en soluciones de camuflaje sostenibles.

El sistema de camuflaje para soldados de la compañía, que oculta la firma térmica y visual de un soldado y está disponible en colores y patrones personalizados, ha recibido mejoras tanto en su revestimiento térmico como en sus características de diseño inteligente. Esto último mejora su usabilidad, optimizando cómo se pueden utilizar individualmente o conectados entre sí, por ejemplo para formar una tienda de campaña.

En términos de su trabajo sobre camuflaje sostenible, Saab tiene dos líneas de investigación principales: una que analiza el uso potencial de poliéster reciclado, cuyo primer prototipo se producirá muy pronto este año; y otro que investiga el uso de fibras biodegradables alternativas, como el yute y el cáñamo.

Jersblad señaló que los esfuerzos de sostenibilidad de Saab podrían llevar el material de camuflaje al yute, después de haberlo reemplazado hace unos 50 años por poliéster.

Por supuesto, Saab mostrará estos últimos desarrollos en la exposición de defensa DSEI de este año en Londres, que se celebrará del 12 al 15 de septiembre, y también mostrará un vehículo táctico ligero conjunto Oshkosh equipado con su sistema de camuflaje móvil. Esto actúa como una segunda piel, dijo Jersblad, y camufla el vehículo sin afectar su funcionalidad.

Peter Felstead

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